5号线“大动脉”成功打通,距离开通再进一步!
8月13日
武汉地铁5号线再迎好消息
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张家湾主变电缆通道成功打通
为如期开通试运行奠定了坚实基础
5号线张家湾主变电缆通道工程起点张家湾主变电站,终点为5号线江民路站,全长1.3公里。工程距离长江500米,地下水位高,作业平均深度为14米,地下土质为粉砂及淤泥,施工条件难度大,且工期只有4个月。
为了最大限度避免影响交通,施工单位采用占地最小的沉井法施工。由于工作井位于江盛路,施工中即使占用3车道的宽度、30米的长度,施工作业面仍无法满足设备“拉开架势,展开拳脚”。为解决难题,他们沿江盛路边缘铺设400多米长的管道把施工中产生的泥浆转移到指定地点,并采用泥水分离设备将泥浆转变成可直接装车的干土快速外运,既确保了工程进度,又满足环保要求。
5号线张家湾主变电缆通道工程地下管线复杂,施工需要穿越白沙洲大道,沿线燃气管、高压电缆、给水、排水等各种管线错综复杂,且埋深大,调查难度大。武汉地铁集团建设事业总部二级项目经理谢丽军说:“施工单位投入人力专门成立管线专班,创新发明了半开挖探测方法,可以准确探明埋深10米的天然气拖管,较传统探挖方法节约90%的时间,既安全又为后续的管线迁改施工工期提供了保证。”
在5号线张家湾主变电缆通道工程施工现场,土建施工的班组长吴天星带领17名同事,组织大家绑扎通风井结构钢筋,“目前一心就是想把这个活加快速度做好,一鼓作气完成剩余收尾工作,力争9月份拆除围挡,还路于民。”
在张家湾主变电所,40余名工程技术人员正在紧张地进行设备的参数和状态检查。据武汉地铁集团建设事业总部工程师李红介绍,连续三个月,平均每天20余名技术人员进行作业。目前,不仅实现了为5号线提供35千伏的电源,还将保障在建的11号线、12号线运营用电。
就在近期
5号线进行了联调联试
并对外公布地铁站正式站名
小编带领大家一同了解
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联调联试
作为武汉首条全自动运行线路,5号线在车辆段以及徐家棚站至中医药大学站进行了信号系统、车辆系统、综合监控系统、通信系统等各系统的联调联试。
5号线投入使用的列车为“武汉造”全自动驾驶地铁列车,线路色为首义红。建成通车后,乘客在5号线列车车头,可以通过玻璃窗一览地铁隧道内的全景,体验列车全速前进的速度感。
地铁站名
武汉地铁5号线位于武汉市长江南岸,途经青山区、武昌区、洪山区,西南止于洪山区南三环站。贯穿武昌全镇,是一条沟通顺江方向的重要客运交通走廊,也是青山地区第一条地铁线路,将设置如下站点:
中医药大学站、白沙六路站、光霞站、张家湾站、烽火村站、八铺街站、复兴路站、彭刘杨站、司门口黄鹤楼站、昙华林武胜门站、积玉桥站、三层楼站、三角路站、徐家棚站、杨园铁四院站、余家头站、科普公园站、建设二路站、和平公园站、红钢城站、青宜居站、工人村站、武钢站、厂前站、武汉站东广场站。
以开通为准
距离5号线开通再进一步
小编也将持续关注
与大家第一时间分享好消息
一起期待吧~~
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精彩推荐
出品:中共青山区委宣传部 青山区融媒体中心
来源:长江日报、长江日报-长江网、武汉发布
编辑:毕可 熊然然
投稿:qsmtzx@126.com
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